IRC-Galleria

Tiäsikö kukaan, että nykyisestä toisen asteen yhtälön ratkaisukaavasta saamme kiittää muuan miästä nimeltä Jordanus Nemorarius, joka tunnettiin myäs taiteilijanimellä Jordanus De Nemore. Jordanus oli ensimmäinen matemaatikko, joka käytti toisen asteen yhtälön ratkaisuun numeroiden sijasta kirjaimia... todella mullistavaa 8-) .. tämä kurjista oloista lähtöisin oleva matemaatikko kuitenkin koko maailman harmiksi kuali traagisesti merellä vuanna 1260....

8-(

Törmäsinpä tässä taannoin erääseen miälenkiintoiseen, ja askarruttavaan ongelmaan, joka kuuluu seuraavasti:

"Miäs saapuu myähässä töihin, ja astelee "toimistonsa" ylinpään kerrokseen. Siällä hän sytyttää valot, katsoo ikkunasta ulos ja näkee jotakin, mikä saa hänet anpumaan, tai jollain muulla tavalla riistämään hengen itseltään... tai ainakin saa hänet suuriinsuuriinsuuriin ongelmiin."

Mikä on kyseisen miähen ammatti ja miksi hän anpui/tappoi itsensä? .. 8-)

ongelmallista, eikös?

Lause, jota et tule koskaan käyttämään...(?)

"Oh, I never thought I would see YOU here in Kazakstan"

...toisaalta, mistäs sitä tiätää 8-)

....kun Kuolan geologinen tutkimusretkikunta porasi 9000 metrin, eli 9 kilometrin syvyisen reiän vanhojen ja hyvin kovien kristallimaalajien läpi? Tämä oli ensimmäinen kerta, kun Neuvostoliitossa saavutettiin tällainen poraussyvyys. Pora jatkoi kulkuaan 10 000 metrin syvyyttä kohti, mutta loppu on hämärän peitossa.

Yhtä miälenkiintoista, kuin entisessä Neuvostoliitossa kokeiltu viiden päivän viikko, eikös? 8-)

Miätin tässä taannoin..

Eikö olisikin fiksua, jos eräiden kastelujärjestelmien yhteyteen rakennettaisiin punppausasemien sijasta kosteutta kestäviä vedenalaisia moottoreita, joiden käyttämät punput nostaisivat veden 10-kerroksisen kerrostalon korkeudelle...

..kyllä elämä olisikin helponpaa.. 8-)

miksei kukaan kommentoi päiväkirjaani, nyyh 8-(

yeeeeea.... olen niin innoissani tästä päiväkirjasta, jippii 8-D ...!!!!

hehehehehehehehehheheheheheh...

Tiäsittekö muuten, että Dnepropetrovskilaiset asiantuntijat suunnittelivat muinoin autonpyärän, joka vastasi korkeudeltaan kahta miähenmittaa. Se oli tarkoitettu 180 tonnin kantokyvyn omaavalle kuarma-autolle, jonka parissa Valko-Venäjän autonrakentajat tyäskentelivät...

voi pojat, eikö historia olekin ihmeellistä 8-)

"I read the news today oh boy....."

Siinä se sitten olikin.... mitäs sitä suatta kainostelemaan 8-)