Haluatko laihtua nopeasti ja helposti? Nyt siihen on mahdollisuus, jollet ole ihan posliinia. Vai haluatko näyttää nuoremmalta ilman Botox-ruiskeita tai kauneuskirurgiaa? Onko niin, että tytöille kelpaavat vain julkkikset? Lue lisää seksiuutisista!
Vain pari minuuttia päivässä riittää!
Haluatko laihtua nopeasti? Vetele häpykarvojasi päivittäin parisen minuuttia ja laihdut silmissä. Kuulostaako lähinnä TV Shopin mainokselta? Niin minustakin. Kaikesta huolimatta japanilainen Shukan Josei on vakuuttunut siitä, että häpykarvojen päivittäinen pyörittely kahden minuutin ajan riittää laihduttamaan naisia. Eikä siinä vielä kaikki, sillä lisäetuna on kasvojen heleys ja nuorekkuus.
Shukan Josein mukaan naisten kannattaa pyöritellä ja vedellä häpykarvojaan sormiensa välissä, koska se edesauttaa feromonien eritystä. Jo pari minuuttia kestävä häpykarvojen hipellys laukaisee toivotun efektin.
Naisen emättimestä todellakin erittyy kopuliini-nimistä feromonia ja Bartholiinin rauhasista vastaavasti alfa-androstenolia, jota pidetään myös feromonina. Kyseiset feromonit kiinnittyvät häpykarvoihin. Feromonit kieltämättä tekevät naisesta miesten silmissä viehättävämmän ja seksikkäämmän.
Mutta onko feromoneista sitten hyötyä painonpudotukseen? Yhdysvaltalainen Alan Hirsch on kliinisissä tutkimuksissaan havainnut, että tiettyjen tuoksujen avulla voidaan kyllä pudottaa painoa. Kyseessä ovat kuitenkin sitrustuoksut, eivätkä suinkaan feromonit. Japanilaisen tohtori Yamanakan mukaan sukuelinalueiden hively saattaa lisätä estrogeenin eritystä, jolla on feromonien tavoin merkitystä ihon kauneuteen. Hänkään ei kuitenkaan usko siihen, että estrogeenin lisääntyneellä erityksellä voitaisiin saada ylipainoa pois.
Kyseessä saattaa siis olla katteettomia lupauksia, mutta kukaan ei kiellä kokeilemasta kyseistä menetelmää. Ei siitä ainakaan mitään haittaa ole.
Nuorene kymmenellä vuodella
Mikäli haluat saada kasvoistasi pois kymmenen vuotta ilman kallista kosmeettista kirurgiaa, kannattaa antautua seksin pauloihin. Royal Edinburghin sairaalassa nimittäin tehtiin tutkimus, jossa huomattiin, että yli nelikymppiset ihmiset näyttävät kymmenen vuotta nuoremmilta, mikäli he saavat enemmän kuin yhden orgasmin viikossa. Tutkimukseen osallistui peräti 3 500 naista ja miestä.
Seksin terveysvaikutuksista tulee jatkuvasti uutta tietoa ja näyttää siltä, että hyvä seksielämä on yksi pitkän iän salaisuuksista. Orgasmi lisää esimerkiksi vastustuskykyä, poistaa kiputiloja ja päänsärkyä, helpottaa stressiä, parantaa unenlaatua sekä ehkäisee sydänsairauksia ja syöpää. Aika hyvä paketti, kun ottaa vielä huomioon sen nautittavuuden.
Tytöt haluavat pitää hauskaa julkkisten kanssa
Englantilainen Glamour-lehti selvitti lukijoidensa seksifantasioita. Kyselytutkimukseen osallistui 1 200 brittinaista. 93 prosenttia naisista tunnustaa, että heillä on välillä rajujakin seksifantasioita. Suurin osa naisista haluaa pitää fantasiansa ihan omana juttunaan, sillä 57 prosenttia naisista ei koskaan kerro niistä kumppanilleen.
Kyselytutkimuksessa tuli selvästi esille, että naiset viettävät fantasioissaan laatuaikaa julkkisten kanssa. Seksikumppaneiden kärkeen pääsivät sellaiset miehet kuin Brad Pitt, Johnny Depp, Daniel Craig, Colin Farrell ja Justin Timberlake.
Julkkismiesten lisäksi naiset kelpuuttavat seksiunelmiinsa myös sellaiset naiset kuin Angelina Jolie, Kate Moss, Christina Aquilera, Jessica Alba, Marcia Cross ja Scarlett Johansson. Vain 17 prosenttia naisista fantasioi seksistä ystävättärensä kanssa. 27 prosenttia naisista taas kuvittelee olevansa pornofilmissä ja harrastavansa seksiä naisen kanssa. Fantasioissa onkin se hyvä puoli, että niissä voi huvitella mielin määrin ja tehdä mitä mieleen juolahtaa.
Ajotyyli paljastaa sinut!
Viime vuonna julkaistu tutkimus paljasti, että kuljettajat ajattelevat aivan kaikkea muuta kuin autolla ajamista. Englantilaisen vakuutusyhtiön teettämässä tutkimuksessa tuli esille, että yksi viidestä kuljettajasta myöntää keskittyvänsä 75 prosenttisesti täysin muuhun kuin ajamiseen.
Näyttää vahvasti siltä, että ihmiset eivät pääse työasioista eroon edes autoa ajaessaan. Ainakin 3,2 miljoonaa brittiä miettii autoillessaan töihin liittyviä asioita. Lähes 2 miljoonaa brittiä puntaroi kotiin ja perheeseen kohdistuvia seikkoja. 1,2 miljoonaa autolla huristelevaa brittiä ajattelee lähes jatkuvasti seksiä. Näin kesän kynnyksellä tuo lukumäärä ei varmasti tule ainakaan vähenemään.
Toivottavaa tietysti olisi, että autoilijat keskittyisivät puhtaasti ajamiseen eivätkä mihinkään muuhun. Näin voitaisiin välttää turhia kolareita. Myös ajotyyliin voisi kiinnittää hiukan huomiota. Yllättävää kyllä, kuljettajan ajotyyli paljastaa melkoisen hyvin hänen persoonansa.
Pidät rattia yläreunasta
Mikäli kätesi ovat ohjauspyörän yläkaaressa, olet luultavasti mielikuvituksellinen, älykäs, iloinen ja elinvoimainen persoona. Paheesi on kuitenkin se, että sinut saa helposti ärtymään. On siis hyvin luultavaa, että keskimmäinen sormesi on erittäin usein esillä varsinkin Kehä III:n ruuhkissa.
Jos ajo-opetus on mennyt hivenenkin perille, niin suurin osa suomalaisista on tässä kategoriassa. Oikeaoppinen ajoasento kun on se, että kädet ovat ratin yläosassa, ja kyynärtaipeet ovat hivenen koukussa, jolloin ranteita pystyy taivuttamaan ratin yläosassa alaspäin. Koska Suomi on kuitenkin jääräpäiden luvattu maa, niin melkoinen osa kuljettajista ei todellakaan aja näin. Jatkamme siis syväluotaavaa analyysiä.
Kädet ratin alareunassa
Mikäli kätesi ovat kevyesti ohjauspyörän alareunassa, olet luonteeltasi pehmeä. Sinusta ei löydy taisteluhalua kaivamallakaan, mikä on liikenteessä silkkaa plussaa. Annat muiden ohittaa itsesi ilman kiukunpurkauksia ja luovutat eteesi tulevalle reilusti tilaa. Et roiku muiden takapuskurissa ja luet liikennettä, jotta se kulkisi jouheasti. Tasaisella ajotavallasi kulutat vähän polttoainetta ja rennolla suhtautumisellasi vältät luultavasti mahahaavan, jonka stressaava kuljettaja kuitenkin jossakin vaiheessa saa – ylinopeussakoista puhumattakaan.
Kädet puristavat ratin alareunaa
Kaikkien Räikkösten, Kovalaisten, Häkkisten ja Rosbergien äitinä puristat ratin alareunaa lähes rystyset valkoisina. Sinä suhtaudut itseesi hyvin vakavasti ja pidät itseäsi huippukuljettajien veroisena. Olet päättänyt ajaa muiden ohi, eikä sinua varmasti kukaan tule ohittamaan, koska tyrmäät muiden ohitusyritykset painamalla lisää kaasua. Ajat häikäilemättömästi ja kylmän viileästi muista piittaamatta. Poliisi saa sinut hillitsemään menohalujasi, mutta vain hetkeksi. Päätät nimittäin ajaa entistä kovempaa, koska haluat ajella ylinopeutta koko sakon edestä.
Kädet yhdessä ratin alaosassa
Jos pidät autoa ajaessasi kädet yhdessä ratin alaosassa, olet sukulaissielu Arno Kotrolle, Tommy Tabermannille tai Laaksosen Helille. Pidät runoudesta ja olet ratissa rentona kuin sula voi. Musiikki raikaa taustalla ja höpötät taukoamatta joko vierustoverillesi tai kännykkään. Toivottavasti kännykässäsi on käytössä lain vaatima handsfree.
Sinulle on aivan yhdentekevää ajaako joku ohitsesi, sillä sinulla on harvemmin mihinkään kiire. Hitaasta kiirehtimisestä huolimatta, pysähdyt usein samoihin liikennevaloihin kun sinut kovalla nopeudella ohittanut kuljettaja.
Kasvot tuulilasissa
Kätesi ovat puristautuneet ratin yläreunaan ja vartalosi on taipuneena eteenpäin niin, että nenäsi on melkein tuulilasissa kiinni. Usein muut kuljettajat luulevat sinua vähintään puolisokeaksi, mutta näössäsi ei ole mitään vikaa. Olet elämäsi aikana ajanut suhteellisen vähän ja ajaminen etenkin ruuhkassa hermostuttaa sinua. Varaudut elämässäsi aina pahimpaan ja se näkyy myös ajoasennossasi. Kuvittelet, että näet paremmin eteesi, kun kasvosi ovat imeytyneet tuulilasiin kiinni.
Totuus on kuitenkin aivan toinen. Näkökenttäsi on tällöin tavallista kapeampi ja riskitilanteita voi sattua helpommin kuin ajaessasi normaalilla tavalla. Lisäksi ongelmana on se, että pienikin takaapäin sattuva kolari iskee kasvosi suoraan lasin läpi. Sen jälkeen pelkkä meikki ja laastari eivät kasvojen korjaamiseen riitä. Muuta siis ihmeessä ajoasentoasi!
Suorin raajoin
Ajat käsivarret suorina, jolloin istuimen selkämys on aina taka-asennossa. Tämä tietää yleensä kahta asiaa. Olet joko hiukan ylipainoinen, jolloin moinen ajoasento on sinulle ainoa mahdollinen. Tai sitten yksinkertaisesti nautit maksimaalisesta rentoudesta myös autoa ajaessasi.
Moinen ajoasento on kuitenkin hyvin turvaton. Et nimittäin ehdi reagoida muuttuviin tilanteisiin. Käsivarsien ollessa ääriasennossa, niiden voimantuotto on hyvin heikko. Silloin myös ratin kääntäminen on hidasta ja tehotonta. Mahdollisen törmäyksen sattuessa käsivarsistasi puuttuu myös elastisuus. Mikäli et ole iskostanut selkäytimeen saakka formuloissakin olevaa käytäntöä siitä, että kädet irrotetaan ratista kolarin sattuessa, olet heikoilla jäillä tai oikeastaan luilla. Kolarin sattuessa on nimittäin erittäin todennäköistä, että yläraajasi napsahtavat poikki kuin porkkanat.
Mikäli penkkisi on liian kaukana, alaraajasi ovat myös suorassa asennossa. Kolarin sattuessa tämä tietää sitä, että kaikki voima kohdistuu suoraan lonkkaasi, joka murtuu ilman muuta. Mikäli alaraajasi olisivat koukussa, niin silloin voima kohdistuisi sääri- ja pohjeluuhun. Toki nekin menevät kolarin aikana poikki, mutta kyseinen vamma on huomattavasti helpompi hoitaa. Näennäinen rentous ei siis ole sittenkään aina se paras vaihtoehto ainakaan auton artissa.
Luu ulkona
Kieltämättä on niin, että tiettyjä autoja kuuluu periaatteessa ajaa vasen kyynärpää ikkunan ulkopuolella. Moinen ajotyyli on oikeastaan patentoitu jenkkiletukan omistajille. Mikäli muun auton omistajana ajat näin, sinut luokitellaan vaaralliseksi ja ylimieliseksi ajajaksi, joka saattaa olla vaaraksi itselleen ja ympäristölle. Miksi jenkkiautolla voi sitten ajaa luu pihalla? Koska kyseisten autojen imagoon kuuluu hidas ja lipuva cruisailu, jolloin tärkeintä on näkyä ja kuulua, eikä suinkaan koheltaa.