IRC-Galleria

Nakratti kyllä jussin kanssa ku ajettiiin mölellä siikarannassa mölestä kuului jo aikasemmin kilinää variaattorinkopan sisältä ja hurrailtiin siinä 12-1 aikaan siellä siikarannassa ja mölö otti ja leipasi :DD siinä sitten mietittiin ja pamauteltiin ;D Ja sitten tuli poliisit ja arvatkaapa mitä tehtiin pari tuntia aikasemmin kylällä :D:D joo vietiin mölö piiloon jonnekki mökin taakse ja mentiin jonnekki ''mehtään'' pamautukselle. Siellä vähän aikaa oltiin ja lähettiin sitten möleä työtämään kohti kylän pintaa sitten pamauteltiin matkalla ja niin sitten vietiin se kunnantalolle ja mentiin nuQ.

Oli vidy hienoo eilen:D! hulluna massia essolta ;)

huomenna rukalle<3

Leikkasin hiukset pois :D

Mutta silti vidyttää :/

Jokelan Koulun 7.11.07 uhrien puolesta.
Kun luet tämän viestin, vietä muutaman minuutin hiljaisuus heille, ketkä menehtyivät Jokelan ampumakohtauksessa. Kun olet viettänyt hiljaisuutta, kopioi tämä viesti ja lisää se omaan päiväkirjaasi. Menehtyneet ansaitsevat hiljaisuuden.

Käännä polttoainehana auki ja paina kuristimen vipu alas. Anna kaasun olla kiinni ja polkaisemoottori käyntiin. Lämmitä moottoria hetken kaasua vähitellen lisäten ja nosta kuristin ylös, kun moottori käy vaivatta ilman sitä. Säästät käynnistimen kestoikää, kun painat sitä ensin hitaasti ja polkaiset vasta kun tunnet käynnistimen kytkeytyvän. Kun moottori on lämmin, niin kuristinta ei tarvita käynnistyksessä. Käännät vain vähän kaasua auki ja polkaiset. Mopossasi on ensiökäynnistin, jonka ansiosta voit käynnistää moottorin myös vaihteen ollessa päällä. Vedät vain kytkimen pohjaan ja polkaiset moottorin käyntiin.
Kylmän moottorin käynnistyksessä suosittelemme moottorin vaihtamista ensin vapaalle.
Vedä kytkin pohjaan ja paina vaihde ykköselle ja laske kytkin hiljaa samalla kaasua lisäten. Kiihdytä ja vaihda kakkosellevetämällä ensin kytkin ja nostamalla vaihdevipua ylös ja laske taas kytkin. Vaihteet kytkeytyvät yksi kerrallaan ja vaihdevivun on annettava palautua lepoasentoonsa ennen seuraavaa vaihtoa. Opettele käyttämään jarruja yhtäaikaisesti. Pelkän takajarrun käyttöä kuluttaa sen nopeasti ja jarrutusmatkat ovat pitkät. Harjoittele etujarrun käyttöä, sillä se on moposi tehokkain jarru. Etujarrun käytössä on oltava varovainen etenkin liukkailla ja kaarteissa. Oli tylsää ja kirjotin pätkän peeveen käyttö ja huotokirjasta :DDDD