Hallitus päätti itäliikenteen rajoituksista ja uusista maksuista
5.11. 14:39
Hallitus haluaa poliisit pois itärajan rekkaliikenteen jonojen ohjauksesta. Valvonnan siirtäminen muulle taholle vaatii kuitenkin lakimuutoksen. Kuvassa poliisi ohjaa autonkuljetusrekkaa Imatralla.
Hallitus päätti itäliikenteen uusista rajoitus- ja maksukäytännöistä keskiviikkona. Vaikka itärajan rekkaliikenteen määrät ovat pienentyneet viime viikkoina, liikenneministeri Anu Vehviläinen pitää liikenneturvallisuuden kannalta välttämättömänä lisätä rajoittavia toimia talven kynnyksellä.
Välittömästi käyttöön tulevat Hamina-Taavetti- sekä Kotka-Kouvola-tien rekkojen vaihtoehtoiset reitit ja ajorajoitukset. Rajoituksia koskevaa tiedotusta tehostetaan kuljetusyrityksille.
Uusiin ruuhkiin varaudutaan myös perustamalla ylimääräisiä rekkaparkkeja ja rajoittamalla äärimmäisenä keinona Venäjältä Suomeen tulevan rekkaliikenteen määrää.
Tieliikennelakia hallitus aikoo muuttaa niin, että se mahdollistaisi rekkajonojen liikenteen ohjauksen jonkun muun kuin poliisin tehtäväksi. Lakiesitys tulee eduskuntaan ensi vuoden alkupuolella.
Uutena keinona hallitus aikoo ottaa käyttöön maksun Nuijamaan ja Imatran rekkakaistoilla. Myös tämä päätös edellyttää maantielain muuttamista ja lakiesitystä, joka annettaan eduskunnalle myös ensi vuoden alussa.
Veroluonteisen vinjettimaksun käyttöönotto siirtyy vuoden 2010 keväälle. Tähän on päädytty Vehviläisen mukaan siksi, että Suomi haluaa siirtyä heti käyttöönotossa maksun elektroniseen valvontaan.
- Sen sijaan hallitus ei tässä vaiheessa aio rajoittaa venäläisten liikennelupien myöntämistä. Katsomme ensin, kuin muut päätetyt rajoitukset toimivat käytännössä, Vehviläinen sanoo.