Autokoulussa opetetaan, että pysäköidessä laitetaan vaihde päälle ja käsijarru päälle. Monet laittaa joko skäigen tai vaihteen. Mutta jos päättää pitää auton paikoillaan pelkällä skäigellä ni kannattaa olla varma, että se pitää. Jos ei, niin auto lähtee liikkeelle ni ois suotavaa, että auton saa pysäytettyä.
Tai sitten, parkkeeraa auto tien sivuun (alamäkeen), mee ottaan kamaa pois sivuovesta ja huomaa, ettei skäige pidä ja vaihde on vapaalla. Sitten pelimies juokseen auton eteen yrittääkseen estää törmäyksen edessä parkissa olevan Suzuki Alton kanssa. Sitten pelimies huomaa, että kuorma-auto on aika raskas pysäyttää saati sitten työntää sitä ylämäkeen. Mut ei pelimies oikein pääse kahden auton välistä mihinkään. Ja sitten pari ohikulkijaa jeesiin kuorkin työntämisessä.
Skäige päälle ja vaihde silmään ja tarkastamaan vahinkoja. Pelti ei ollut peltiä vasten missään vaiheessa, mutta pelimiehellä oli niin rautainen perse, että siitä tuli Suzukin peräluukkuun n. 30x30cm painauma. -> vahinkoilmoitus.
Pelimies säästyi henkilökohtaisilta damageilta suurinpiirtein, mitä nyt vähän polvi vääntyi taistelussa.
Tarinan pointti, skäige plus vaihden = good, muut = bääd