IRC-Galleria

A0öphqwf80awqegf8923rwvp93wy8r90qwag3ecbyjdfgzucincwteg7q2t0934tyrfc.

??????????????????????????????????????????+

+-/&$£817381649174368pii=3,15148472+14612894623059q6397842608q56485697346

1+729

*EDIT* Pahoittelen erittäin syvästi kaikkia loukkaantuneita. Lupaan parantaa tapani. (no en!)

P.S. Tiesitkö, että...?

Kulttuuriantropologia tarkoittaa kulttuurien vertailua. Kuului kuluneen viikon ET:n kokeen koealueeseen.

P.P.S. Älkää vetäkö turhia johtopäätöksiä mistään, mitä edellä näitte. Kiitos.

Huomenna aamuseitsemän jälkeen olen 14-vuotias. Jee.

Siitä tulee varmaan kivaa. (aaa?)

Eipä ainakaan viime synttärit menneet kovin ikimuistoisesti... no mutta toisaalta selitykseksi voisi kelvata se, että täytin silloin 13 vuotta.

Huomenna ovat myös KIC:n kisat. Jälleen. Ja prkl aion voittaa huomenna h-vetti soikoon. Muiden on turha yrittää. :D

Pistejohto on ruhtinaalliset 2 pistettä. Mutta huomenna se tulee kasvamaan. Varmasti. Niin totta kuin... Öö... öö...... ööööö......
NO EN TIEDÄ! Kuitenkaan ei ole muita vaihtoehtoja kuin voitto. Sehän on elämässä tärkeintä. (No eikä ole) Onpas. (eipäs).....

Sekoilut sikseen ja juhlikaa huomisen päivänsankaria! :D

Synttärijuhlimisiin,

André

P.S. Huomenna pitää kirjautua sisään tekemään jotakin peruuttamatonta... :DDDDDDDD

Juuri tällä viikolla tuli ihmeteltyä, missä ovat varsinkin mopo/moottoripyöräkuskien mutta myös autoilijoiden aivot.

Kevyttä liikennettä pitää aina väistää, mutta eräät eivät välitä ******kaan ihmishengistä/vakavista loukkaantumisista, kun ei vaan voi väistää! Mikä ******in kiire kaikilla on, kun ei voi?! Ei voi olla niin kiire, ettei voi viittä sekuntia, jos sitäkään, tuhlata väistääkseen kevyttä liikennettä. Se lukee liikennelaissa ja sillä säästetään ihmishenkiä ja turhia loukkantumisia.

Oma esimerkkini siis on se, kun maanantaiaamuna olin pyöräilemässä kouluun, huomasin, että sopivan matkan päässä oli tulossa moottoripyörä, (tai mopo, en muista) jonka oletin väistävän, kun olin jo melkein ylittämässä tietä. Mutta ei. Kuski jarrutti tuskin ollenkaan ja vaikka AIVAN VARMASTI HUOMASI minut, hän pyyhälsi noin puolen metrin päästä edestäni koulun suuntaan. Siis kolari oli enemmän kuin lähellä.

En ole keksinyt järkevää syytä siihen, miksei kevyttä liikennettä voi väistää. Siis em. tapaus ei ole ainoa, jossa olen tullut samaiseen risteykseen ja sieltä sitten tulee joku auto/moottoripyörä, joka karauttaa ohi ikään kuin siellä ei olisi kukaan ollutkaan.

Siirrytään vähän iloisempaan asiaan. 2. KIC:n kisa on huomenna ja odottelenkin hyvää tulosta. Samaisena päivänä on myös vähän muutakin ohjelmaa, joten saavunkin paikalle hieman myöhempään kuin normaalisti. Mutta ei se vauhtia varmastikaan haittaa.

Ajelemisiin,

André

Niin,

viimeiseksi ulkoajoksi jäikin kolmen viikon takainen Vihdin ajo sunnuntaina. Nyt on liian huonot kelit mennä ajamaan, joten seuraavan kerran ulkona ajetaan ensi vuonna luultavasti juuri ennen Kevätpäräystä. :D

Sisäkausi alkoi viikko sitten. Ensimmäinen kilpailu Kart'in Clubilla päättyi 12 sekunnin (!) kaulalla finaalivoittoon kakkosruudusta. Jaettu pistejohto takaa hyvät lähtöasetelmat viikon kuluttua ajettavaan toiseen osakilpailuun.

Ensi kaudella KF3:ssa ajetaan, mutta sen jälkeen kaikki onkin mahdollista. On KF2:sta, Yamahaa (joka ei ole kovin realistinen vaihtoehto) ja jopa KZ2:sta. Siinä onkin valinnanvaraa. Jotenkin KZ2 tuntuu kuitenkin hyvältä vaihtoehdolta, siinä kun on vaihteetkin. Hyvin mielenkiintoista! Mutta sitä mietitään sitten ensi kesänä.

Mitä tahansa tapahtuukin, tulevaisuusnäkymät ovat hyvät. Ulkomaanmatkat saavat kuitenkin odottaa, itse olen torjunut lähes kaikki ehdotukset ensi talven ulkomailla ajoista, koulu kuitenkin on jarruttava tekijä.

Kirjoittelemisiin,

André

Tykkäätte tai ette, aloitan blogin kirjoittamista. Kirjoittelen aina kun mahdollista, jos keksin jotain.