Turboahdin on yleensä pahvista tai muovista valmistettu huipputekninen laite jota käytetään polkupyörässä. Yleensä jälkiasennuksena asennettava turboahdinta kutsutaan nimellä räpätin. Turboahdin asennetaan polkupyörän takahaarukkaan niin, että takavanteesta kuuluu mahdollisimman kova ääni. Pahvin palainen on hyvä vahvistaa jos mahdollista. Mukavana sivuvaikutuksena voidaan todeta vanteen pinnojen taipuminen, mikä parantaa pyörän aerodynamiikkaa.
Hyöty
Turbo tuo polkupyörään järjettömästi lisää tehoa, ja kiihdyttäessä takarengas alkaa sutia. Kannattaa laskea takarenkaasta reilusti ilmaa pois, jotta saat mahdollisimman paljon pitoa. Tällöin ongelmana on pyörän keuliminen, mutta tätä voidaan hillitä sillä, että laitat repun selkään, joka on aivan täynnä tiiliä.
Algebra
Turbon tuoma teho on suoraan verrannollinen sen pitämään ääneen. Yleensä asennetaan ns. twinturbo, jossa kaksi erilaista räpätintä asennetaan vanteen molemminpuolin. Tällöin voidaan saavuttaa paljon suurempia tehonlisäyksiä.
Uusimmat blogimerkinnät
- Päivät vähenee! 08.01.
- 18.2.2010 29.12.
- Hyvät Joulut vaan kaikille! 24.12.
- Nyt kävi näin! 01.12.
- Jäähyväiset. 25.11.
- Vitunvittu. 23.11.
- Työt. 07.11.
- Dodi. 19.10.
- Jeee! 06.10.
- Vittu mikä olo. 26.09.
Selaa blogimerkintöjä
- ▶ 2010 (1)
- ▶ 2009 (32)
-
▼
2008 (39)
- ▶ joulukuu 2008 (3)
- ▶ marraskuu 2008 (6)
- ▶ lokakuu 2008 (4)
- ▶ syyskuu 2008 (2)
- ▶ elokuu 2008 (1)
- ▶ heinäkuu 2008 (1)
- ▶ kesäkuu 2008 (2)
- ▶ toukokuu 2008 (4)
- ▶ huhtikuu 2008 (2)
- ▶ maaliskuu 2008 (6)
- ▶ helmikuu 2008 (4)
- ▶ tammikuu 2008 (4)
- ▶ 2007 (31)