IRC-Galleria

Koko viikko tehnyt tuskaa herätä aamuisin ja ehtiä laittaa virkamiehille aamupalapöytää, seurauksena kuvatunkaltainen olotila.

1. Take five books off your bookshelf.
2. Book #1 -- first sentence
3. Book #2 -- last sentence on page fifty
4. Book #3 -- first sentence on page one hundred
5. Book #4 -- next to the last sentence on page one hundred fifty
6. Book #5 -- final sentence of the book
7. Make the five sentences into a paragraph:

Näin Acharyan ensimmäisen kerran karavaanimajatalossa kaukaisilla mailla. Minustakin oli tietysti parempi, että olisin pukeutunut ennen vankilaan lähtöä. Uuden juna-ajan myötä VR Osakeyhtiö vähensi merkittävästi makuuvaunutarjontaansa Suomessa. Vinddur otti haasteen vastaan ja lähti taistelemaan laumansa puolesta. Tämä laki tulee voimaan 1. päivänä elokuuta 1981.

Eihän tässä ollut mitään järkeä, kokeillaan eri päin :D

Valtion ja kuntien hallinnon kirjan tarkoituksena on antaa tietoa suomen hallinnosta. Tosin jotkut hevoset arastelivat hyppäämistä mutta toiset taas loikkivat ilman mitään estoja korkeimpienkin esteiden yli. Monet eivät tunne valoa. Kommenteissa kritisoitiin kysymyksen vastakkainasettelua. Elintarvikealalla arabi tarkoittaa, että on auki iltaisin ja sunnuntaisin.

Pöh!

Mainos: tweettaan osoitteessa http://www.twitter.com/kestinen

Vastedes päivitän juttuni tänne: http://www.vihreatehdokkaat.fi/sakari.kestinen/

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2008/20080027

Kiitti Tardza ihan vitusti.

Miten voi jonkin säädöksen nimi olla pidempi kuin itse säädösteksti?

Ja mitä "Tasavallan presidentin asetus Tanskan hallituksen ja Färsaarten maakuntahallituksen kanssa vapaakaupasta Suomen ja Färsaarten välillä tehdyn sopimuksen sekä siihen liittyvän maataloustuotteiden kauppaa koskevan kirjeenvaihdon voimaansaattamisesta sekä niiden eräiden määräysten hyväksymisestä annetun lain voimaantulosta annetun asetuksen kumoamisesta ja Tanskan hallituksen ja Färsaarten maakuntahallituksen kanssa vapaakaupasta Suomen ja Färsaarten välillä tehdyn sopimuksen sekä siihen liittyvän maataloustuotekauppaa koskevan kirjeenvaihdon eräiden määräysten hyväksymisestä annetun lain kumoamisesta annetun lain voimaantulosta" edes tarkoittaa?

Kaikkea sitä Ruotsistakin löytyy:

http://kartor.eniro.se/query?&what=map&mop=yp&searchInMap=2&mapstate=5%3B14.832082%3B59.967186%3B0%3B14.760187%3B59.995927%3B14.903675%3B59.938619%3B&mapcomp=%3B%3B%3BPaskalampi%3B%3B%3B71492%3BKOPPARBERG%3B%3B%3B%3B%3B14.83208239789576%3B59.96718553728339%3B0%3B0%3B%3BLJUSNARSBERG%3Bmaps_place.269236.21%3B0&stq=0&pis=0

Ja tämä ei ole edes Ruotsin paljolti suomenkielisessä Lapissa vaan Kopparbergissä keskellä Ruotsia, vähän yli 200 km päässä Tukholmasta.

Eläköön metsäsuomalaiset! \,,/_(o_o)_\,,/

Kotiini kannettiin demareitten Kansan lehti ja kokoomuksen Nyky-Tampere – vaalien alla ilmestyvät erikoisjulkaisut, siis. Kansan lehti on vanhan, samannimisen tamperelaisen demarilehden perillinen, jonka edeltäjä kuoli laman aikaan, 31.12.1991. Nyky-Tampere taas on kokoomuksen Nykypäivä-lehden paikallispainos.

Nyky-Tampereen sisältö oli ihan asiallista, mutta valitettavasti punakoneen Kansan lehti oli täynnä rasittavaa ujellusta demarien kunnallispoliittisesta oppositiotilanteesta. Pohjanoteeraus oli lehden "piikki"-osio, siteeraus:

"Tampereen vihreillä tuntuu olevan vaikeuksia kannattaa omia ajatuksiaan. Oras Tynkkysen ja kumppanien mukaan he ovat aina pyrkineet saamaan Hämeenkadun joukko- ja kevyen liikenteen väyläksi. Nyt he vastustavat samaa tarkoittavaa demarialoitetta tyyliin: 'Kyllähän mekin ennen, mutta emme nyt enää!'
Kalliiksi näkyy tulevan sopimus porvarien ja sitoutumattomien kanssa. Raamatussa kerrotaan kuinka muuan mies luopui esikoisoikeudestaan hernerokasta. Täällä luovutaan aatteistakin muutaman lautakunta- ym. paikan hinnalla."

Ilmeisesti tähän vastavetona Oras Tynkkysen päiväkirjassa oli pari kappaletta aiheesta ilmainen joukkoliikenne. Ote päiväkirjasta (http://www.orastynkkynen.fi/?p=391):

"Ilmainen joukkoliikenne on kaunis ajatus, mutta valtaosa tamperelaisista tuskin haluaa istua sillipurkkimaisen täyteen ahdetuissa busseissa edes ilmaiseksi, jos autolla pääsee perille monta kertaa nopeammin. Jos ilmaisbusseihin kaadetaan miljoonia euroja vuodessa, ei rahaa voi käyttää palveluiden parantamiseen.

Bussikortilla kertamatka maksaa nykyään 1,4 euroa, opiskelijalta vain noin euron. On tietysti tärkeää, että myös pienituloisilla on mahdollisuus käyttää joukkoliikennettä. Jos kuitenkin bussi leimaantuu vähäosaisten kulkumuodoksi, se tuskin houkuttelee kyytiin autoilevaa keskiluokkaa. Sosiaalipolitiikka taas on parasta sosiaalipolitiikkaa."

En voi kuin allekirjoittaa Oraksen toteamuksen. Hämmästyttävää, jos Joonas Lepistö (sd.) ja muut valtuustoryhmän jäsenet oikeasti uskovat, että ilmainen joukkoliikenne olisi hyvää liikennepolitiikkaa. Itse ainakin mieluummin maksaisin 45 e kuussa (nykyinen taksa) siitä, että pääsisin kulkemaan bussien lisäksi myös paikallisjunalla ja ratikalla kotikaupungissani, kuin että matkustaisin loppuunajettujen bussinraatojen kyydissä ilmaiseksi.

Hyvää joulua itse kullekin!

http://www.youtube.com/watch?v=VllMOJmKblw

Siinä teille mainosta. >:D

Lähde: www.acidcinema.net

Mene Wikipedian nettisivuille ja etsi syntymäpäiväsi (esim. 9. tammikuuta). Etsi kolme tapahtumaa, jotka tapahtuivat kyseisenä päivänä sekä kolme syntymää, kolme kuolemaa ja kaikki juhlapäivät.


Tapahtumat:

1430 - Jeanne d'Arc joutui burgundilaisten vangiksi Compiegnessä ja hänet myytiin myöhemmin englantilaisille.
1701 - Kapteeni William Kidd (Captain Kidd) hirtettiin Lontoossa William Mooren murhasta ja merirosvoudesta tuomittuna.
1995 - Java-ohjelmointikieli julkistettiin virallisesti.

Syntymät:

1707 - Carl von Linné (alun perin Carolus Linnaeus), ruotsalainen kasvitieteilijä (k. 1778)
1848 - Otto Lilienthal, saksalainen insinööri, ilmailun pioneereja (k. 1896)
1951 - Anatoli Karpov, venäläinen shakin maailmanmestari

Kuolleita:

1125 - Henrik V, Pyhän saksalais-roomalaisen valtakunnan keisari
1937 - John D. Rockefeller, suurliikemies
1945 - Heinrich Himmler, natsijohtaja (ks. Tapahtumia-osio)

Juhlapäivät:

Ei juhlapäiviä.

Kyllä, AR kävi pyörähtämässä Tampereellakin. Tarkemmin ottaen Ylöjärven Soppeenharjulla oli yksi "rasti" Ällistyttäville Reissaajille. Oli muuten hauska havaita näiden olevan taksissa Paasikiventien ja Vaitinaronkadun risteyksessä valoissa, ite kun on tullut kuljettua siitä kuusi vuotta kouluun bussilla. :-D

Kyseessä on siis AR 10:n tuotantokauden 9. jakso, ja se on nähtävillä YouTubesta osoitteessa http://www.youtube.com/watch?v=vMcCRwTx20c (viidessä palasessa, linkissä ensimmäinen palanen. Seuraavat palaset ovat linkitettyinä pätkän jälkeen videoruutuun ilmestyvässä Related-osiossa). Suomessa jakso näytettäneen vasta parin vuoden kuluttua, joten ei liene moraalisesti väärin katsoa jaksoa Tuubista.

Ohessa jakson sisältö (SPOILERIVAROITUS!):

Matkalaiset reissasivat koko matkan siis Madagaskarin pääkaupungista Antanarivosta (Tananarive) Johannesburgin, Addis Abeban ja Frankfurtin kautta Helsinkiin lentokonein, josta IC-junalla Tampereelle. Tampereella matkalaiset kiitivät taksilla Soppeenharjuun, jossa he rämpivät suon halki joko hiihtäen tai esteradan läpi. Suolta väki palasi takaisin Tampereen asemalle taksilla (taisi taksit haista tämän jälkeen), ja 15:11 lähteneellä pikajunalla 920 Turkuun. Jotkut eivät ehtineet junaan, heidän olisikin kannattanut juosta suoraan junaan ja maksaa 3 euroa enemmän lipuista, ehkä eivät tienneet tämän olevan mahdollista. Tulivat sitten todennäköisesti seuraavalla junalla perässä (16:11).

Turussa matkaajat hyppäsivät asema-aukiolla vuokra-autoihin (Müncheniin rekisteröityjä Mersuja!), ja painalsivat vt1:tä (E18) Lohjalle, jossa he menivät Tytyrin kaivospuistoon. Kaivoksessa rastina oli polkea pyörällä hakemaan kalkkikiviä, joiden sisällä oli seuraavan rastin vihjeet. Sitten salamana takaisin Helsinkiin, Olympiastadionille, jossa kilpailjat joutuivat yllättäen laskeutumaan köyden avulla stadikan tornista alas! Eikä loppunut tämä kymmenes Amazing Race vielä tähän, jatkoa seuraa...