Varastossa on lojunut vuosikausia Pikon tekemä neliosainen, 2-kerroksinen lähiliikennevaunu, joka kantaa numeroa #2100. Päätin kunnostaa sen mahdollista Porvoon näytösajoa varten. Siinä on sisävalaistus asennettuna, lamput olin vain ottanut pois joskus vuosia sitten. Kunnostukseen ruvetessani totesin, että tässä olis enemmänkin remontoitavaa. Ajokuntoon koottuna se on vähän hankala säilytettävä, kun sillä on mittaa vähän yli 87 senttiä ja siinä on kolme niveltä. Lisäksi sen rakenteet ovat vähän kriittisiä juuri sen nivelrakenteen takia. Parasta olisi, jos se saisi olla koko ajan kiskoilla käyttövalmiina, ja jos sille tehdään kotelo, senkin pitää olla aika erikoinen. Kotelossa olisi sisällä oltava kiskot, ja käyttöön otettaessa sen voisi vetää radalle suoraan kotelosta erillistä ramppia myöten. Nyt se on kuitenkin täysmittaisena ja ajokunnossa pitkästä aikaa. On sanottava, että pimeällä kuvattuna se on uljas näky sisävalojen ollessa päällä. - Vaunun esikuva oli DDR:ssä Berliinin lähiliikenteessä, ja näitä DBze-vaunuja oli sekä kaksi- että neliosaisina. Neliosaisena siinä on yhteensä 416 istumapaikkaa plus seisomapaikat päälle, täydessä kuormassa se painaa noin 155 tonnia ja siinä on viidessä telissä yhteensä 13 akselia.
