Minulla on tallessa vanhaa Electrotrenin tekemää Märklin-standardin mukaista yläjohtokamaa, jota rupesin muuttamaan raitiotieajoon sopivaksi. Pylväät ovat liian matalia, ja niihin on tehtävä lisäsokkeli. Sain muutettua 8 pylvästä, ja se just riitti pienen soikioradan varustamiseen yläjohdolla. Systeemissä on vielä paljon, paljon parannettavaa, mutta tuli todistettua, että konsepti toimii. Olihan se komeata katsella, kun #29:n laahain iski kipinää kuin ennen muinoin kovilla pakkasilla. Koeajossa olivat vaunut 29, 33 ja 55. Tästä on hyvä jatkaa eteenpäin yläjohtojärjestelmän kehittelyssä.
