1½ tunnin putkien, letkujen ja johtojen purkamisen jälkeen sain jo peräti venttiilikopat auki... ei toistaiseksi havaittavissa kansivaurioita.
Lohkon kyljestä kylläkin oli tullut kiertokanki haukkaamaan happea... Uusi varaosakone on jo tiedossa, sekä myös se että kun kerran aletaan uutta moottoria rakentamaan niin täytyyhän siitä vakiokonetta enemmän hevosia valjastaa...joten soitto us-partsiin ja wisecon mäntiä, kuparikannentiivistettä, kevennettyjä kiertokankia ja suurempia venttiileitä kyselemään...