IRC-Galleria

oho jäi otsikko kesken kun olen runtannu pari viikkoa (2-3pv) oem-emolevyä kuntoon että pääsee tekemään lujasti koodia ja muita sen sellaisia mekrittömyyksiä. mutta sppedwayta siis.

speeway on sellanen kova laji, sitä ei arvakkaan kuinka rankkaa ja lujaa se on. siinä kierretään samanlaista puoliympyrää vai mikä se suunnaton matka on mikä siinä kuletaanakaan. se sai alkunsa jo muinaisten roomalaisten aikana kun muut venytti penniä niin senaatit venyttivät kilparataa että mahtuu enemmän hurmoksellista yleisöä tuomaan rahaa. tuosta voisi poiketa puhumaan rakennustaiteesta enemmänkin., mutta koitan pystellä aiheessa, sen verran tietty poikkean että on pakko toistaa ihan muistini vuoksi että...(kun muut venyttivät penniä oli arkkitehdeillä (muurarit ja muut rakennusmiehsten erikoistuneet kiltalaiset venyttivät rakentamista kun rahaa sillä keinoin sai, muiden oli venytettävä penniä... tuosta noin)


nyt sitä speedwaytä sitte harrastellaan enimmäkseen aika vähän hevosilla suomessa ja mikkeli on kova paikka ja ranskalaiset ja ruotsalaisetkin tulee aina mikkeliin ajelee puoliympyrän muotosta matkaa kun ne pääsee pois siltä kehältä jota ne kotioloissa kiertää niin ne ottaa siitä vauhin.

sitte ite warsinaista speedwayta on valtamaina ruotsi ja puola on ja venäjäkin on valtamaa siinä ne ajaa neljä äijää per lähtö ja neljä kierrosta mennää kovaa ja toivotaan että on pitoa ja ei kaatua toisen edellä kun on meinaan aika pitkät naskalit iholla jos menee rypömään

sellasta se on, sitte jenkeissä kun on niin tyhmää se yleisö että se maksaa mistä vaan missä on paljo ihmisiä niin sielä on veity hurjuuteen toi homma ja sitte että ne saisi maksimoitua yleisömäärän niin ne on muuttanu sen radan joissain kokeissa neliöksi, ja havainneet että sellainen mutka on liian jyrkkä kun se auto tai mikä vehe onkaan menee mutkan suoraksi niin se menee ulos näyttämöltä niin että se näyttävä lähtö jää näkemättä ja siksi ne on pitänyt ne mutkat kaarteina ja käntää menon takasin vastakkaiseen suuntaan kohti uutta kaarretta, josta se kuski ei tiedä muuta kun että kääntää vasemmalle kun autossakin on vasemmalla pienemmät pyörät kun oikealla ja muutenkin on vino olo istua siinä autossa suorallla niin on oikein kiire ja halu kaarteeseen että saa verta oikealle aivolohkolle että voi sitte kääntää vasemmalle.

eräässä kokessa ne teki sellasen ovelan radan. teemme tämän mielikuvaharjoiteluna:

kuvitellaan pöytä tai jonkinlainentaso, jolla on neliön muotoinen paperi ja toinen paperi, neliönä, joka on nelkjänneksen tuosta suuremmasta, piirret'ään kynällä neljänneksen kokoisen neliön suuremalle paperille ja keskelle sitä ja tarkistamme onko se samankoinen kuin se pienempi paperi joka varmasti on neljänneksen suuremmasta. piirros ei ole oikan kokoinen, oli havaintona nyt suljetaan silmät ja kuvitellaan se oikean kokoinen neliö penemmän sisään kuten se oli piirretty, ja liutamme sen johonkin kulmaan niin että sen kaksi sivua ovat yhtenevät suurempaan. pirretään kynällä, milessä. ne kaksi puuttuvaa kylkeä suuremman neliön sisään ja siirretään neliö vastakkaiseen kullmaan, se pienempi, niin että sen kulma koskettaa pirrettyä kulmaa, havaitaan että on totta ja senliö siiretään keskelle neliötä niin että kaikki sen kulmat ovat kekskellä niitä neliöitä, jotka sijaitsisivat, mielessämme, jokaisessa suuremman neliön nurkassa niin että sivtu ovat yhtenevät.

kuvitellaan, silmät suljettuina sakset, ja toiset kanssa. minulla on kotona punaiset sakset ja oranssit sakset, Fiskarsin, punaiset kävyät vasempaan käteen ja oranssit oikeaan, se käy muistisäännöstä, niillä minä leikkailen neliöitä ja väliä ei ole kummalla kädellä kun leikaan nillä saksilla mitkä käteen sattuu ja toisella pidän kiini. noin nyt tuli haava sormeen ja on sakset käsiä täynnä ja näyttää ihan saksikäsi edwardiltä, eli johnny deppyltä, se on oikein hyvä. nyt jatkamme harjoitusta, sillä meillä on tehtävänä rakentaa se kokeiltu rata, joka meni pahasti pieleen. nyt on pakko otta tauko ja sellittä se että saan ajatuksesta kiini kun palaan, soi puhelin saake....

paha saada enää tota ajautsta kasaan. no ne on nyt sitte siinä. ja se siitä.